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隨(suí)著候(hòu)車亭的逐漸(jiàn)開(kāi)始增多(duō)，其設(shè)計(jì)也越(yuè)來(lái)越(yuè)受到廣(guǎng)泛，但(dàn)是我們不(bù)論(lùn)款式多少，都要(yào)遵循學生(shēng)一定的(dí)設計進(jìn)行規範，那(nà)麼(mó)候車(chē)亭要遵循哪些行(háng)為規(guī)範呢？

該車(chē)站應與巴士快速交通係統規劃相結合，並(bìng)應(yīng)與(yǔ)其他交(jiāo)通係統，如傳(chuán)統的公共汽(qì)車和(hé)城市軌(guǐ)道交通(tōng)相連(lián)接，標識標牌是(shì)融合規劃，建(jiàn)築(zhù)，空間，雕塑，邏輯，色彩，美(měi)學，材(cái)質組(zǔ)合(hé)於一體的(dí)產物，

2 公(gōng)交(jiāo)候車亭要求具(jù)有防(fáng)曬(shài)，防雨，防雷，抗風等(děng)功(gōng)能，因(yīn)此要設(shè)置車站防(fáng)雨(yǔ)棚(péng)，候(hòu)車亭一(yī)般是與(yǔ)公交站台(tái)互相(xiāng)配套使用的(dí)，為方(fāng)便市(shì)民乘(chéng)客候車時遮(zhē)陽(yáng)，防雨等，但(dàn)在設計時，應(yīng)注意不(bù)要(yào)給(gěi)過往行人造成(chéng)障(zhàng)礙(ài)或(huò)影(yǐng)響。根據有(yǒu)關(guān)規(guī)定，設(shè)置(zhì)公(gōng)交(jiāo)候(hòu)車亭的(dí)人行(háng)道寬(kuān)原則上(shàng)應在3m以上(shàng)，而防雨(yǔ)棚(péng)的寬度(dù)指定在2m以下（5m以上寬(kuān)度(dù)的人(rén)行道可設2m以(yǐ)上寬(kuān)的防雨棚(péng)），候車(chē)亭(tíng)防(fáng)雨棚設(shè)置(zhì)以後，也(yě)要確保(bǎo)能(néng)容納2-3個(gè)候乘者的寬度。

3 車站宜設置為港灣(wān)式停車道，停(tíng)車道的寬度(dù)一般不應影響(xiǎng)小(xiǎo)於3m。

避難所的(dí)長(cháng)度應(yīng)符(fú)合停車(chē)場，人群(qún)分布(bù)及相(xiāng)關設施(shī)的(dí)要(yào)求。

5 車輛進行停靠(kào)時間長度(dù)應根據不同車輛停靠數量(liáng)和車型確定，最小係(xì)統(tǒng)長(cháng)度(dù)應(yīng)滿足兩輛(liàng)車同時(shí)停靠(kào)的要(yào)求，車輛數(shù)據長(cháng)度(dù)應根(gēn)據學(xué)生選擇的車型確(què)定(dìng)。