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公交候車(chē)亭生產(chǎn)工藝流(liú)程及(jí)要(yào)點
2024-03-13

近(jìn)些年眾多(duō)城市(shì)鼎(dǐng)力成(chéng)長(cháng)公共(gòng)交(jiāo)通(tōng)事業,努力(lì)創建交(jiāo)通(tōng)文明示範城(chéng)市,候車(chē)亭作為城市扶植(zhí)比不成少的一部(bù)門(mén),在城市形(xíng)象宣傳(chuán)上(shàng)擔(dān)任著非(fēi)常重(zhòng)要(yào)的角色與(yǔ)責任,標識標牌是融合規劃,建(jiàn)築,空(kōng)間,雕塑,邏輯,色彩,美(měi)學,材質組合於一體的產物(wù),同時(shí)也(yě)給(gěi)泛博(bó)市民出行(háng)提(tí)供便利快(kuài)捷舒適(shì)的候(hòu)車環境(jìng),公交候車亭(tíng)在出(chū)產(chǎn)製作(zuò)過(guò)程(chéng)中有很多專(zhuān)業的(dí)常識與設(shè)計元素(sù)在裏(lǐ)麵(miàn),這也(yě)留給(gěi)很多客(kè)戶一種(zhǒng)神秘感,接下來介(jiè)紹一下公交候車亭出產製作(zuò)過程中的工(gōng)藝(yì)流(liú)程及要(yào)點,候車亭(tíng)一般(bān)是(shì)與公(gōng)交(jiāo)站(zhàn)台(tái)互相配套(tào)使用(yòng)的(dí),為方便(biàn)市民乘客候車時(shí)遮陽,防雨等,

首(shǒu)先需要我們要確(què)定(dìng)好(hǎo)客(kè)戶(hù)的(dí)要求,設(shè)計管(guǎn)理部(bù)門(mén)才好(hǎo)按(àn)照企業客(kè)戶的(dí)想法和實際(jì)發(fā)展情況(kuàng)可以進行(háng)候車(chē)亭的設(shè)計(jì)研(yán)究方(fāng)案(àn),設(shè)計(jì)好(hǎo)效果(guǒ)圖和平麵圖(tú)後,要與公司(sī)客戶(hù)信息進行有效溝(gōu)通確(què)定好後交由車(chē)間(jiān)主要負責(zé)出(chū)產的工(gōng)程(chéng)師與技(jì)術(shù)員進行(háng)出產加(jiā)工(gōng)。

確定(dìng)基本規模要(yào)求: 1,客車方(fāng)艙尺寸: 可(kě)定(dìng)製(zhì); 2,方艙顏色: 可定(dìng)製; 3,風性能: 12; 地(dì)震性(xìng)能: 8;

第二,製作燈(dēng)箱(xiāng)布(bù)局(jú):

1.國標冷(lěng)板邊(biān)框采(cǎi)用進口金屬(shǔ)氟(fú)碳(tàn)漆噴塗(tú),配(pèi)備一(yī)體(tǐ)式嵌(qiàn)入式(shì)汽車(chē)EPDM密封(fēng)膠(jiāo)條,結合(hé)布局導水係(xì)統,防水防塵(chén),防腐期(qī)10年以(yǐ)上;

2,國標冷板進(jìn)口中(zhōng)國(guó)金(jīn)屬(shǔ)氟(fú)碳漆噴塗(tú)內框,徹(chè)底(dǐ)依照國(guó)標進行(háng)工藝設(shè)計(jì)流程以及加工(gōng),,周邊導(dǎo)水密封(fēng),內襯(chèn)板,設(shè)置一(yī)個散(sàn)熱(rè)技術(shù)設備,漏電維護等(děng)電器(qì);

Windows6毫米汽車級浮法鋼(gāng)化(huà)玻(bō)璃,絲網(wǎng)印(yìn)刷(shuā)保(bǎo)護邊(biān)緣(yuán),抗(kàng)老(lǎo)化期(qī)20年(nián)以上;

4.箱體光源(yuán)為(wéi)LED側(cè)光(guāng)源,具(jù)有過(guò)壓(yā),過流,反(fǎn)接(jiē)維護功(gōng)能(néng);

5,內(nèi)嵌(qiàn)式(shì)防盜電子(zǐ)鎖具,敞(chǎng)開(kāi)便(biàn)當(dāng);

6,冷(lěng)板采(cǎi)用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),全數控(kòng)機床(chuáng)剪切彎曲,彎(wān)曲(qū)綫數(shù)控機床開槽,防止彎曲角(jiǎo)出現。門(mén)框選用壓(yā)邊(biān)工藝(yì),窗戶(hù)功能(néng)近似(sì)純平(píng),美(měi)觀不(bù)雅(yǎ)觀(guān);

第(dì)三(sān),製作立柱(zhù)部門

1.立(lì)柱(zhù)內芯采(cǎi)用(yòng)高強度(dù)冷(lěng)鍍鋅鋼,噴塗進口金屬氟(fú)碳漆(qī),完全按(àn)照(zhào)國(guó)標(biāo)工(gōng)藝加(jiā)工。連(lián)接(jiē)埋(mái)地法蘭和(hé)地(dì)籠采用(yòng)高(gāo)強(qiáng)度(dù)45#鋼,規劃(huá)抗(kàng)風12級(jí),抗震8級;立(lì)柱鍍鍍(dù)鋅(xīn)板(bǎn),全數(shù)控折(zhē)彎(wān)成型(xíng),折彎(wān)處開槽(cáo),防止出(chū)現(xiàn)折彎圓(yuán)角(jiǎo);數(shù)控折彎機(jī)具有獨特(tè)的(dí)卷(juàn)繞(rào)補償(cháng)功能,確(què)保(bǎo)折邊(biān)平(píng)直。彎曲(qū)成型(xíng)為工(gōng)字形,然後模(mó)具(jù)成型。

第四,公交(jiāo)係統站(zhàn)台LED顯示(shì)屏1, 一體(tǐ)化技(jì)術設備進行(háng)支架,運用全(quán)戶外(wài)高清,高亮(liàng)LED顯(xiǎn)現功(gōng)能模(mó)塊可以拼(pīn)裝;

第五(wǔ),防水屋(wū)麵的生產(chǎn)部門

1,上頂(dǐng)棚:國(guó)標冷(lěng)板進口噴塑粉防鏽措置,進口金屬氟(fú)碳漆噴塗;

2,下(xià)頂(dǐng)棚(péng):選用進(jìn)行戶外(wài)活(huó)動專用型(xíng)4mm厚(hòu)鋁(lǚ)塑(sù)板(bǎn),鋁(lǚ)層厚(hòu)0.5mm 頂(dǐng)棚(péng)外布(bù)局:選用(yòng)具(jù)有高(gāo)強度(dù)使用(yòng)鍍(dù)鋅方管(guǎn),噴塗技(jì)術進(jìn)口(kǒu)中(zhōng)國(guó)金(jīn)屬(shǔ)氟碳(tàn)漆。

最後(hòu)根據(jù)實(shí)際情況(kuàng)確定(dìng)預(yù)埋件的結構。工(gōng)程師將對電源(yuán)的軋(yà)製係統(tǒng)進(jìn)行最後的調(tiáo)試。通過測試(shì)後(hòu),零(líng)件(jiàn)可(kě)以放置(zhì)和交付,然(rán)後(hòu)可(kě)以(yǐ)進(jìn)行各種零件(jiàn)的組裝(zhuāng),一個全新(xīn)的(dí)古董公共汽車(chē)方(fāng)艙就這(zhè)樣完成(chéng)了。


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