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在(zài)城市公(gōng)交候車亭(tíng)的設(shè)計中(zhōng)，必(bì)須(xū)首先(xiān)注(zhù)意(yì)文化(huà)環境中的社會時尚，文物(wù)，文化教育(yù)等因素(sù)，以(yǐ)便借鑒公交(jiāo)候車(chē)亭的(dí)風格(gé)，標識(shí)標牌(pái)是融合規(guī)劃，建築，空間，雕塑(sù)，邏輯(jí)，色(sè)彩(cǎi)，美學(xué)，材(cái)質(zhì)組合(hé)於一(yī)體的(dí)產物，歐式(shì)和 n 型風格(gé)，現(xiàn)代(dài)風格(gé)，古色(sè)古香(xiāng)等(děng)不(bù)同係列的公交(jiāo)候(hòu)車(chē)亭，適(shì)合各(gè)種(zhǒng)城市環(huán)境(jìng)，宣傳欄(lán)是一(yī)種VI應用，是組織(zhī)或(huò)企業單位(wèi)等(děng)進(jìn)行自我(wǒ)宣傳(chuán)的有效手段，常被應用(yòng)於街道，

其次，候車(chē)亭的(dí)設計要根據(jù)自然環境中的地質，大氣(qì)，土壤等(děng)因素來(lái)選擇製(zhì)作候(hòu)車亭的材料(liào)。在不(bù)同的(dí)氣候條件(jiàn)下(xià)，鍍鋅(xīn)鋼板，不鏽(xiù)鋼板(bǎn)，鋁合金(jīn)等材(cái)料(liào)的(dí)使用壽命和耐腐蝕(shí)性能(néng)是不同的。

同時，公(gōng)共管(guǎn)理汽車候車(chē)亭(tíng)不(bù)僅是(shì)等待(dài)火車的地方(fāng)，也是影響(xiǎng)人們在(zài)乘(chéng)坐公(gōng)共汽(qì)車前(qián)休息(xī)的地方。配(pèi)套基礎設施建(jiàn)設也(yě)要(yào)進(jìn)行設計發展完善。庇護所設有人(rén)工智(zhì)能(néng)社會公共交(jiāo)通網絡係(xì)統(tǒng)，果皮(pí)箱，路標，月台圍欄，候車座位等配套設(shè)備設(shè)施(shī)。完(wán)善(shàn)的配(pèi)套(tào)設施可以為候(hòu)車(chē)乘客(kè)通(tōng)過提供(gōng)企業(yè)及時(shí)的(dí)到達公司(sī)信(xìn)息(xī)，固定的垃圾分(fēn)類(lèi)處理，準確的目(mù)標市(shì)場(cháng)引導，安全的遮擋範圍和舒適的(dí)座位(wèi)休(xiū)息。

此(cǐ)外(wài)，為了(liǎo)滿足大(dà)多(duō)數條件的需(xū)要(yào)，公交車(chē)候(hòu)車亭的設計要合(hé)理(lǐ)考(kǎo)慮少數(shù)特(tè)殊群(qún)體的需要。為方便(biàn)殘疾(jí)人士騎單(dān)車，在等候區(qū)增設了(liǎo)殘疾(jí)人士(shì)設(shè)施(shī)及(jí)斜坡。增加盲(máng)人停車標(biāo)誌(zhì)和(hé)語音(yīn)廣(guǎng)播停車(chē)標誌(zhì)的數(shù)量，幫(bāng)助盲(máng)人(rén)準確(què)，及(jí)時地了解自己(jǐ)的車輛行(háng)駛(shǐ)信息(xī)和車(chē)站信(xìn)息(xī)