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隨(suí)著城(chéng)鄉公共交通(tōng)的(dí)發(fā)展，公交候車(chē)亭已(yǐ)成為城鄉交通不(bù)可或(huò)缺的組成部分(fēn)，候(hòu)車亭(tíng)一般(bān)是與公交站(zhàn)台互(hù)相配(pèi)套(tào)使用的(dí)，為(wéi)方便市民乘客候車(chē)時(shí)遮(zhē)陽(yáng)，防(fáng)雨(yǔ)等，公交(jiāo)候(hòu)車(chē)亭的(dí)功能是(shì)滿(mǎn)足公交(jiāo)候車(chē)的需(xū)要(yào)，也(yě)成(chéng)為(wéi)城(chéng)市和(hé)鄉(xiāng)村(cūn)的(dí)詩意之地，宣傳欄是(shì)一(yī)種(zhǒng)VI應用，是(shì)組(zǔ)織(zhī)或企業單位等進行(háng)自我宣傳(chuán)的有效(xiào)手(shǒu)段，常被應(yīng)用於街道，在人(rén)們(mén)以(yǐ)往的(dí)認識中，鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路相(xiāng)對封(fēng)閉，泥濘，但(dàn)在(zài)國家(jiā)提出城鄉一(yī)體化(huà)的重(zhòng)大戰略後(hòu)，近(jìn)年(nián)來(lái)城(chéng)鄉(xiāng)公(gōng)共交通(tōng)有了很大(dà)的改善，鄉(xiāng)鎮公交候車(chē)亭也(yě)應(yīng)運(yùn)而(ér)生。

與城市地(dì)區相比，鄉村(cūn)風(fēng)格(gé)已經(jīng)成為城市(shì)的一種象征。城市住(zhù)房充滿了科(kē)學技(jì)術(shù)，大(dà)部(bù)分(fēn)是(shì)鋁(lǚ)合金材料，看(kàn)起(qǐ)來(lái)非常現代(dài)。這種(zhǒng)設計(jì)也是根(gēn)據市(shì)中心(xīn)的(dí)特點定製的(dí)，如果(guǒ)仿製在(zài)鄉鎮上(shàng)的避難所，那麼就會(huì)顯(xiǎn)得(dé)不倫(lún)不類。因(yīn)此，公共(gòng)汽車候(hòu)車亭(tíng)的(dí)古(gǔ)色(sè)古香的設計使(shǐ)它(tā)看起來更像一個藝(yì)術(shù)建(jiàn)築，而(ér)且當它與(yǔ)城鎮的(dí)主(zhǔ)題混(hùn)合在一起時(shí)沒有(yǒu)任(rèn)何(hé)矛(máo)盾感。近年來，城鄉(xiāng)道路一體化改造(zào)取得(dé)了很(hěn)大進展(zhǎn)，特別是(shì)鄉鎮(zhèn)公交(jiāo)候車亭的出現，從根(gēn)本(běn)上解決了停車(chē)問題，這些(xiē)候(hòu)車亭(tíng)均(jūn)匀分布(bù)在(zài)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通大(dà)動(dòng)脈中，更(gēng)有利於城鄉道路(lù)的進(jìn)一(yī)步(bù)改造(zào)。