一, 候車空(kōng)間應適(shì)度
公(gōng)交候(hòu)車亭要求具(jù)有(yǒu)防曬(shài),防(fáng)雨(yǔ),防(fáng)雷(léi),防(fáng)風等功能(néng),標識(shí)標牌是融(róng)合規劃(huá),建築,空(kōng)間,雕塑(sù),邏(luó)輯,色彩(cǎi),美(měi)學(xué),材(cái)質組(zǔ)合(hé)於(yú)一(yī)體(tǐ)的產物,最(zuì)常見(jiàn)的方法是(shì)設置(zhì)車(chē)站頂棚(péng),公交站台是(shì)專門為(wéi)城市候車(chē)市(shì)民建設(shè)的公(gōng)共設施(shī),它(tā)提(tí)供(gōng)了人們候車(chē)場所,為市民(mín)候車亭(tíng)提供(gōng)了方(fāng)便,但是,應該注意(yì)不要對行人(rén)造(zào)成太(tài)大(dà)的(dí)影響。根(gēn)據(jù)有關規(guī)定(dìng),巴(bā)士候車(chē)亭的行人道(dào)寬(kuān)度原則(zé)上應(yīng)超(chāo)過(guò)3米,而(ér)遮篷的寬(kuān)度應(yīng)少(shǎo)於2米(mǐ)(5米(mǐ)以(yǐ)上的(dí)行(háng)人(rén)道(dào)可安(ān)裝2米(mǐ)以上的遮(zhē)篷(péng)) ,而候車亭(tíng)設(shè)置後,應足(zú)以容納(nà)2至(zhì)3名乘(chéng)客(kè)(約1.5米)。
二是(shì)具有(yǒu)一定的審(shěn)美(měi)辨識(shí)感。
采用候車(chē)亭和(hé)周(zhōu)圍生(shēng)活環(huán)境與其它發(fā)展道(dào)路進(jìn)行景(jǐng)觀(guān)設計(jì)不(bù)同的(dí)方法可以處理,可標明車棚的位置(zhì)。例如在(zài)社(shè)會公共候車(chē)亭附(fù)近城(chéng)市街道(dào)中(zhōng),設置這(zhè)樣(yàng)一個企(qǐ)業(yè)高出很多其它一(yī)些樹木的(dí)標誌,或(huò)選擇與(yǔ)附(fù)近樹木(mù)具有不(bù)同的樹木。在(zài)較(jiào)寬的人行道上可(kě)采取將公共(gòng)候車亭附近(jìn)的行道樹與(yǔ)其(qí)它街(jiē)道(dào)樹錯(cuò)位種(zhǒng)植的方法。
公交候(hòu)車亭的(dí)設(shè)計(jì)既(jì)要(yào)具有視(shì)覺(jué)的(dí)滲(shèn)透(tòu)性(xìng),又(yòu)要考慮到(dào)自(zì)上而(ér)下的俯視效(xiào)果,場地應(yīng)該易(yì)於識別不同類(lèi)型(xíng)的公交車(chē)輛(liàng),應該顏(yán)色不(bù)同,車站牌(pái)與車輛顏色(sè)一致,車(chē)站形式(shì)應該寬(kuān)鬆(sōng),活(huó)潑,規模標準(zhǔn)適(shì)當。
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