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在各(gè)個(gè)國家(jiā)城市(shì)中(zhōng)無論我們看(kàn)到(dào)的(dí)候車亭(tíng)風格以及(jí)如(rú)何(hé)發展基(jī)本上都是(shì)不鏽鋼(gāng)材質(zhì)的，而隨著(zhuó)我國(guó)現(xiàn)在(zài)不(bù)鏽鋼公交候(hòu)車(chē)亭(tíng)開始逐漸流行和普及，也出(chū)現了(liǎo)同樣(yàng)是(shì)不鏽鋼(gāng)候(hòu)車(chē)亭(tíng)但是報價大(dà)相徑庭(tíng)的情(qíng)況，而加上政(zhèng)府采(cǎi)購中運輸(shū)費(fèi)和安裝費等讓(ràng)購(gòu)買(mǎi)候車(chē)亭成(chéng)本管(guǎn)理(lǐ)不(bù)斷(duàn)通過增加，那(nà)麼學生(shēng)如(rú)何(hé)科(kē)學合(hé)理(lǐ)有效降(jiàng)低候(hòu)車(chē)亭(tíng)的采(cǎi)購(gòu)項目(mù)成本呢，公交站(zhàn)台是(shì)專門為(wéi)城(chéng)市(shì)候車(chē)市民建(jiàn)設的(dí)公共設(shè)施，它提供(gōng)了(liǎo)人們候車(chē)場所，為市民候車亭提供(gōng)了(liǎo)方便，

1. 質量(liáng)達標原(yuán)則

由(yóu)於(yú)不(bù)鏽鋼客(kè)車方艙(cāng)本(běn)身(shēn)具(jù)有很好的(dí)耐腐(fǔ)蝕性和耐久性，維護(hù)方(fāng)便，並逐漸在各個(gè)城市使用，並在(zài)采(cǎi)購和定(dìng)製(zhì)時(shí)合(hé)理降(jiàng)低成本，根據(jù)使(shǐ)用要(yào)求(qiú)確定(dìng)采(cǎi)購(gòu)不(bù)鏽鋼客車方艙(cāng)的(dí)規格，如具(jù)體采(cǎi)購哪(nǎ)些材料和功能配置，標識標(biāo)牌是融合(hé)規劃，建(jiàn)築，空間，雕塑，邏(luó)輯(jí)，色(sè)彩，美學，材(cái)質組合於一體(tǐ)的產物(wù)，

2. 就(jiù)近原(yuán)則

然(rán)後優先考(kǎo)慮(lǜ)距離較近(jìn)的城市(shì)的廠(chǎng)家(jiā)，因為(wéi)購買不(bù)鏽(xiù)鋼候車亭(tíng)還(huán)涉及安裝費用和運輸(shū)費用(yòng)。如果選擇(zé)的(dí)廠(chǎng)家太遠(yuǎn)，運(yùn)輸(shū)費用(yòng)和安(ān)裝費用也會占很高的比例，距(jù)離近(jìn)的廠家(jiā)在保(bǎo)證(zhèng)規格和質量的前提下可以(yǐ)節(jié)省不少(shǎo)成本(běn)。

3. 避免(miǎn)一(yī)些非必要(yào)功能(néng)進行設(shè)計

隨(suí)著(zhuó)生(shēng)產(chǎn)技術(shù)的(dí)成熟，不鏽鋼(gāng)公交(jiāo)車(chē)候(hòu)車亭的(dí)功能已(yǐ)經非常豐(fēng)富(fù)，甚(shèn)至可(kě)以用(yòng)來建造(zào)交互式(shì)電子(zǐ)屏(píng)幕。不過，從合理成(chéng)本(běn)控製(zhì)的角(jiǎo)度來看，必須(xū)選(xuǎn)擇(zé)實(shí)用(yòng)性較強(qiáng)的(dí)功能，而不(bù)是(shì)增加(jiā)所(suǒ)有功(gōng)能，不單止(zhǐ)建築成本(běn)高(gāo)，而且維修(xiū)保(bǎo)養(yǎng)的(dí)成本(běn)也很高，所以(yǐ)我(wǒ)們(mén)必須(xū)因地製宜地(dì)選(xuǎn)擇所(suǒ)需的(dí)功(gōng)能和設計，例(lì)如(rú)照(zhào)明係統或(huò)長椅等(děng)，互動電(diàn)子(zǐ)屏幕(mù)是事實(shí)。

剛才(cái)提(tí)到的就(jiù)是在采購(gòu)和(hé)定製不鏽(xiù)鋼公交(jiāo)候(hòu)車(chē)亭的時(shí)候如(rú)何合(hé)理的控製(zhì)成(chéng)本，控(kòng)製成本不代表(biǎo)選擇質(zhì)量(liáng)差(chà)的(dí)候(hòu)車亭廠家，而(ér)是避(bì)免不必(bì)要的浪費(fèi)，並且(qiě)越(yuè)是技術成熟(shú)的廠(chǎng)家(jiā)往(wǎng)往(wǎng)生產的(dí)候(hòu)車亭(tíng)質量(liáng)更好成(chéng)本(běn)更(gēng)低(dī)。