公(gōng)共(gòng)自行車(chē)棚的內框通(tōng)常(cháng)采(cǎi)用(yòng)方(fāng)鋼焊接成型龍(lóng)骨(gǔ)架,公(gōng)交站台(tái)是專門為城市(shì)候車市民建設的公共(gòng)設施,它提供(gōng)了(liǎo)人們(mén)候(hòu)車場(cháng)所(suǒ),為市(shì)民候(hòu)車亭提(tí)供了方便(biàn),車架(jià)是(shì)防鏽(xiù)的(dí),候車(chē)亭一般是(shì)與(yǔ)公交站(zhàn)台互(hù)相(xiāng)配套使(shǐ)用的,為方(fāng)便市民乘客候(hòu)車(chē)時遮(zhē)陽(yáng),防雨等,公共(gòng)自行車(chē)棚布(bù)局穩(wěn)定,抗震,防風,防腐(fǔ)蝕(shí)。展館內(nèi)部采用米色(sè)鋼結(jié)構,內部(bù)方(fāng)鋼龍骨(gǔ)附(fù)加防(fáng)火(huǒ)板(bǎn),使展館整(zhěng)潔典雅(yǎ)。公共(gòng)自行車館內外共五(wǔ)層,完全符合(hé)停(tíng)車棚(péng)生產軟(ruǎn)件(jiàn)需(xū)求(qiú)說明。
外封板(bǎn)和(hé)內襯(chèn)防火板連接(jiē)牢固,耐酸鹼腐(fǔ)蝕,有足夠的(dí)強度愛護(hù)館內人員(yuán)和物品;外封板(bǎn)采用(yòng)優(yōu)質鍍(dù)鋅(xīn)板折彎(wān)焊(hàn)接而(ér)成,外部(bù)打磨(mó)噴塗高(gāo)級(jí)環(huán)保綠(lǜ)色油漆。外部(bù)造型采用優質(zhì)不鏽(xiù)鋼板,折(zhē)彎(wān)成型(xíng)包(bāo)邊壓條(tiáo),並在造(zào)型四周(zhōu)焊接高(gāo)強度密封(fēng)膠(jiāo),不(bù)美觀,防(fáng)水耐(nài)腐(fǔ)蝕。正麵有液壓(yā)支撐杆箱和(hé)滾動(dòng)係統(tǒng),其他(tā)三(sān)麵(miàn)采用封閉式布(bù)局(jú),設計(jì)美觀大方(fāng)。內部(bù)電氣設(shè)備嚴格按照國家標(biāo)準設(shè)計(jì)。標(biāo)準情(qíng)況(kuàng)下(xià),電(diàn)箱配有電度表(biǎo)和空(kōng)氣開(kāi)關。展台(tái)配(pèi)有五孔(kǒng)插座,日光(guāng)燈麵板(bǎn)和開關。展(zhǎn)台(tái)裏(lǐ)所有(yǒu)的接綫(xiàn)套(tào)管都(dū)藏在(zài)夾層(céng)裏(lǐ)。該(gāi)設(shè)計安(ān)全合理,維(wéi)護方(fāng)便。展館(guǎn)配(pèi)有空調安裝位,空(kōng)調插(chā)座,空調室(shì)內機(jī)排(pái)水孔(kǒng),設計(jì)人性化。使(shǐ)用(yòng)環(huán)境和(hé)溫度(dù):用於(yú)弱(ruò)酸(suān)性酸鹼(jiǎn)環(huán)境(jìng),使用溫(wēn)度(dù)為(wéi)40-80℃;濕(shī)度在(zài)10%-90%。地(dì)板采(cǎi)用優(yōu)質(zhì)方(fāng)鋼(gāng)龍骨架,模(mó)板(bǎn)粘(nián)貼防(fáng)滑鋁(lǚ)板(bǎn)或(huò)地(dì)板,穩固(gù)耐腐(fǔ)蝕(shí)。
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聯(lián)係人(rén):王經(jīng)理
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地 址(zhǐ):江蘇省宿遷市順(shùn)河鎮華(huá)寧路(lù)58號(hào)