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一個(gè)好的(dí)候(hòu)車亭設(shè)計應該(gāi)滿(mǎn)足(zú)人(rén)們(mén)的物質和精(jīng)神需(xū)求，為觀眾的(dí)行(háng)為(wéi)提(tí)供良好(hǎo)的關懷(huái)和幫助，與人(rén)進(jìn)行情感上(shàng)的互(hù)動(dòng)和交流，使人獲得(dé)愉(yú)悅的(dí)精(jīng)神體(tǐ)驗(yàn)，宣(xuān)傳欄是一(yī)種VI應(yīng)用(yòng)，是(shì)組織或(huò)企業單(dān)位(wèi)等(děng)進行自我(wǒ)宣傳(chuán)的有效手段，常被應(yīng)用(yòng)於街道，一(yī)個好的候(hòu)車(chē)亭設計(jì)需(xū)要滿足(zú)以下基本特(tè)征:

“功能(néng)”是一切設施存(cún)在的(dí)基(jī)礎(chǔ)，標(biāo)識(shí)標牌是(shì)融合(hé)規(guī)劃，建(jiàn)築，空間，雕塑(sù)，邏(luó)輯(jí)，色(sè)彩，美學(xué)，材質組(zǔ)合(hé)於一體的(dí)產(chǎn)物，公交站台(tái)設計(jì)的基本出(chū)發點(diǎn)是滿足候車乘(chéng)客的(dí)功能需求
。公交候車亭作為城市公交車(chē)站(zhàn)和(hé)乘客候車(chē)換乘的公共設施，不(bù)僅(jǐn)要(yào)考慮其(qí)美(měi)觀性(xìng)，而且(qiě)其功能(néng)也(yě)不能(néng)局(jú)限(xiàn)於(yú)形式上
。公(gōng)交(jiāo)站台的(dí)人(rén)性化(huà)設計不(bù)僅給生活(huó)帶來(lái)方便，而(ér)且(qiě)使(shǐ)公(gōng)交站台與(yǔ)使用(yòng)者(zhě)之(zhī)間的關係(xì)更加(jiā)和諧
。

第二(èr)，形態(tài)布(bù)局

在(zài)公(gōng)交站台(tái)設計中(zhōng)，站台的布局和形(xíng)式是連接乘(chéng)客與站台功能的紐(niǔ)帶
。公眾通(tōng)過(guò)產品直接(jiē)的，難看的形式(shì)認識和獲得其(qí)功(gōng)能(néng)，各(gè)種產(chǎn)品通過(guò)其形(xíng)式實現(xiàn)其使(shǐ)用(yòng)價值(zhí)
。公交候車亭(tíng)由外觀(guān)，色(sè)彩，材料(liào)等基(jī)本要素組成
。公(gōng)交候車亭製造商(shāng)在(zài)設(shè)計時(shí)應從這些(xiē)基(jī)本(běn)要素入手，並與(yǔ)候(hòu)車亭地址的(dí)周(zhōu)圍(wéi)環境(jìng)有(yǒu)機(jī)地結(jié)合(hé)起(qǐ)來
。

第(dì)三，情感需(xū)求

候(hòu)車亭廠家在(zài)保(bǎo)持一個公(gōng)交(jiāo)候(hòu)車亭科(kē)學(xué)發(fā)展(zhǎn)布(bù)局(jú)和(hé)合理(lǐ)使(shǐ)用功能的同時(shí)在設計(jì)中(zhōng)應存眷人(rén)類社(shè)會情感(gǎn)的(dí)，心(xīn)理的，倫(lún)理(lǐ)思想道(dào)德等的(dí)訴求，給人以一種想象(xiàng)的餘(yú)地(dì)和(hé)韻味(wèi)
。

第四(sì)，特殊人群(qún)的需(xū)求

特殊(shū)群體包括(kuò)殘(cán)疾人(rén)，孕(yùn)婦和兒童，他(tā)們(mén)的(dí)行(háng)為(wéi)必(bì)須受到限(xiàn)製
。在公交(jiāo)候車(chē)亭的(dí)設計中(zhōng)，廠商應(yīng)該更(gēng)多地考(kǎo)慮(lǜ)他們(mén)，滿足他們正(zhèng)常(cháng)的物質需(xū)求，將(jiāng)便當(dāng)帶(dài)到日(rì)常生活(huó)中，同時不要讓它(tā)在(zài)得到物質(zhì)需求的(dí)同時(shí)放棄(qì): 獨立(lì)，尊重(zhòng)，平等(děng)，參與等精(jīng)神(shén)需(xū)求(qiú)
。