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公交候車(chē)亭(tíng)基本上(shàng)我(wǒ)們都(dū)是和公交站牌相(xiāng)配(pèi)套一(yī)起發(fā)展出現了，目的(dí)主(zhǔ)要就是企業(yè)為了更(gēng)加(jiā)方便進行(háng)乘客們(mén)在(zài)等(děng)車(chē)的(dí)時候(hòu)防(fáng)雨以(yǐ)及(jí)遮陽，公交(jiāo)候(hòu)車(chē)亭是在綠化(huà)帶，車(chē)站，或(huò)者(zhě)是中國(guó)道(dào)路兩(liǎng)旁的港灣式公(gōng)交(jiāo)車停靠站邊上建設(shè)研(yán)究出(chū)來(lái)的(dí)一種重(zhòng)要交通(tōng)基礎(chǔ)設(shè)施，標識標牌是融(róng)合規劃(huá)，建(jiàn)築(zhù)，空(kōng)間(jiān)，雕(diāo)塑，邏(luó)輯，色(sè)彩，美(měi)學，材質(zhì)組合(hé)於一體的產(chǎn)物，

由於城市(shì)公(gōng)共(gòng)交(jiāo)通越來(lái)越發(fā)達，公(gōng)交候(hòu)車(chē)亭(tíng)也發展(zhǎn)成為(wéi)各大城(chéng)市(shì)不可(kě)或缺的(dí)重(zhòng)要組(zǔ)成(chéng)部分，那(nà)些(xiē)非常(cháng)漂亮(liàng)有趣的公交候車亭成(chéng)為當地城(chéng)市的一道美麗風(fēng)景綫(xiàn)，候車亭一般(bān)是(shì)與公交站(zhàn)台互相配套(tào)使用(yòng)的，為(wéi)方便(biàn)市民乘(chéng)客候車時遮(zhē)陽，防雨(yǔ)等(děng)，公共(gòng)汽(qì)車(chē)候車亭通(tōng)常由(yóu)隔斷，支(zhī)柱(zhù)和(hé)天花板組成(chéng)，但(dàn)有時(shí)廣告燈(dēng)箱(xiāng)被用來(lái)代(dài)替。

候車(chē)亭的(dí)主要建(jiàn)築材(cái)料(liào)是(shì)鍍鋅板(bǎn)或不(bù)鏽(xiù)鋼(gāng)板。當然，有(yǒu)些公(gōng)交候(hòu)車亭甚至使(shǐ)用鋁(lǚ)型(xíng)材進(jìn)行建設，但這是(shì)非常(cháng)罕見(jiàn)的。其他主要材(cái)料(liào)是(shì)PC耐久(jiǔ)板(bǎn)，用在燈箱(xiāng)的(dí)兩麵，也就是廣(guǎng)告(gào)屏外麵的透明板(bǎn)，而(ér)鋁塑(sù)板用在(zài)天花(huā)板(bǎn)下麵，也(yě)就是人抬(tái)頭(tóu)看的(dí)地方。至於(yú)鍍(dù)鋅(xīn)板，基本(běn)都用在(zài)燈(dēng)箱的主框(kuàng)和(hé)吊頂(dǐng)上。

除(chú)了(liǎo)中(zhōng)國(guó)傳(chuán)統文化形式(shì)的(dí)公(gōng)交(jiāo)候(hòu)車亭，現(xiàn)在我(wǒ)們有些(xiē)不(bù)同地方政府(fǔ)還會進(jìn)行設計提(tí)供(gōng)一(yī)些問題(tí)非(fēi)常有(yǒu)個性化的(dí)公車候(hòu)車亭，不過通過這一(yī)種大部分學(xué)生都是可以(yǐ)采(cǎi)取(qǔ)的整體結構設計(jì)，就是立柱以(yǐ)及頂(dǐng)棚(péng)弄(nòng)成整體發(fā)展形式，而構(gòu)件(jiàn)一般(bān)來說都(dū)是(shì)教師(shī)要從工廠定製出(chū)來(lái)。使用的是鍍鋅(xīn)鋼(gāng)材(cái)建造的(dí)，還(huán)有的(dí)一些(xiē)公(gōng)車(chē)候(hòu)車亭是采(cǎi)用(yòng)油漆噴(pēn)塗的或者(zhě)是佛(fó)碳噴塗(tú)的(dí)。這(zhè)些東西在(zài)選購(gòu)的(dí)時候，廠家(jiā)都(dū)會介(jiè)紹(shào)清楚的。